(Automobil)geschichte in Dingolfing

Vom Kultflitzer zum führenden High-Tech-Automobilwerk

Die industriegeschichtliche Abteilung des Museums Dingolfing, ausgezeichnet mit dem Bayerischen Museumspreis, dokumentiert die niederbayerische Erfolgsgeschichte der Firma Glas.

Im Museum in Dingolfing erfahren die Besucher mehr über die weltweit bekannten BMW-Fahrzeuge. – © Stadt Dingolfing

Die Autostadt Dingolfing

Seit 1905 hatte Glas die industrielle Entwicklung der Stadt geprägt. Mit dem Bau des legendären Goggomobils ab 1955 wurde Dingolfing zur Autostadt. Mit der Übernahme der Hans Glas GmbH im Jahr 1967 durch den bis dahin im Wesentlichen münchnerischen Autobauer BMW beginnt die Geschichte von Dingolfing als „BMW Stadt“.

Das Museum in Dingolfing macht die bewegende Automobilgeschichte der Stadt lebendig. – © Stadt Dingolfing

Exklusive Einblicke in den Aufbau des BMW i3 — Das Museum in Dingolfing macht die bewegende Automobilgeschichte der Stadt lebendig. – © Stadt Dingolfing

Automobilgeschichte im Museum Dingolfing

Das war der Beginn des Weges hin zu einer der heute modernsten Hightech-Automobilfabriken der Welt. Mehr als elf Millionen BMWs liefen in den vergangenen fünf Jahrzehnten vom Band. Aktuell sind es pro Jahr knapp 300.000 Fahrzeuge, die die Hallen der Stadt in alle Welt verlassen. Im Museum in der Oberen Stadt wird diese Geschichte erlebbar. Schwerpunkt der Sammlung sind Exponate, die den Weg ins Industriezeitalter aufzeigen.

(Automobil)geschichte in Dingolfing

Vom Kultflitzer zum führenden High-Tech-Automobilwerk

Die Autostadt Dingolfing

Automobilgeschichte im Museum Dingolfing

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